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PARA TODA LA FLOTAMayor Seguridad y Control

TCS-101

Inclinómetro para una operación más segura en toda la flota.

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FLMS

Monitoreo de combustible para toda la flota. 

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DESAFIOS EN LA GESTIÓN DE FLOTAS DE EQUIPAMIENTO


SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN

Máquinas pesadas son desarrolladas para ambientes agresivos, entre tanto, es importante respetar sus límites. Colocar el equipamiento en la operación en ambiente fuera de las especificaciones de inclinación del terreno, es un riesgo sobre todo para la vida del operador. Es difícil para el operador desde dentro de la cabina monitorear la inclinación del ambiente operacional sin herramientas instaladas. 

CONTROL DE COMBUSTIBLE

Muchas máquinas ya poseen el medidor de consumo de combustible, donde es posible definir la autonomía del equipamiento. Saber la autonomía del equipamiento es diferente de monitorear el combustible en el tanque. Algunas operaciones hasta perciben un aumento en la demanda de combustible, pero no conseguimos explicarlo simplemente por la autonomía de los equipamientos. Fugas, robos y fraudes son situaciones comunes en operaciones con grandes flotas. 

SOLUCIONES MOBA

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Control de la inclinación para una operación más segura. 

TCS-101

Máquinas pesadas son desarrolladas para ambientes agresivos, entre tanto, es importante respetar sus límites. Colocar el equipamiento en operación en operación en ambientes fuera de las especificaciones de inclinación del terreno, es un riesgo sobre todo para la vida del operador. Es difícil para el operador desde dentro de la cabina monitorear la inclinación del ambiente operacional sin herramientas instaladas. MOBA TCS-101 es un sistema de control de inclinación simple e intuitiva basada en un display LED instalado en la cabina, que indica el status de inclinación del equipamiento en tiempo real. 

PerformaceSegurançaOrientação

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Abierto para integración con software tercero

A través del sensor de inclinación instalado en el chassi del equipamiento, cualquier variación en la estabilidad de la superficie traficada es destacada en el display dentro de la cabina, promoviendo seguridad operacional y reduciendo riesgos de accidentes. Los valores medidos por el sensor son enviados para el display a través del robusto protocolo digital CAN. 

El TCS-101 posee salida digital para la integración con otros dispositivos, así cuando el equipamiento alcance niveles de alerta en términos de inclinación, esa salida es activada pudiendo ser integrada con luces indicativas, bocinas, bloqueo de implementos y demás dispositivos y sistemas que puedan incrementar la seguridad durante la operación.  

El sistema TSC-101 es abierto para la integración, pudiendo ser personalizado para comunicar con interfaces existentes en la operación del cliente. 

ORIENTACIÓN EN TIEMPO REAL

El operador consigue monitorear desde adentro de la cabina la evolución de la inclinación del ambiente de trabajo. Alertas sonoras pueden ser emitidas en caso de condición insegura de trabajo. 

ABERTO PARA LA INTEGRACIÓN

El sistema puede ser integrado con sistemas existentes en la operación, tales como: sistemas de despacho, gestión de flota, etc. 


PRINCIPALES COMPONENTES DEL MOBA TCS-101

  • SENSOR DE INCLINACIÓN

    SENSOR DE INCLINACIÓN

    Detecta la inclinación del chassi del equipamiento en dos de los ejes. 

  • DISPLAY INSTALADO

    DISPLAY INSTALADO

    Display de LEDS que exhibe en tiempo real el progreso de inclinación del ambiente operacional. 

02

Monitoreo del combustible para toda la flota

FLMS

El consumo de combustible representa una grande parcela de los costos operacionales en flotas de equipamientos.  Algunas máquinas ya poseen de fábrica dispositivos para el monitoreo en tiempo real de tal insumo, pero ni siempre esos datos valiosos pueden ser fácilmente extraídos del equipamiento para fines de análisis. Además, la mayoría de las empresas poseen flotas mixtas, compuesta por una infinidad de tipos de equipamientos, modelos y fabricantes, tornando la gestión eficaz de combustible un grande desafío.  MOBA FLMS es un sistema para monitoreo del tanque de combustible. 

OrientaçãoQualidade

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ABIERTO PARA INTEGRACIÓN CON SOFTWARE TERCERO

A través de un sensor de nivel ultrasónico acoplado en la pared del tanque, variaciones de volumen son detectados periódicamente.  Además del consumo medio de combustible, el sistema también es capaz de identificar de forma automática situaciones que pasan desapercibidas durante la rutina de trabajo, como, por ejemplo: reducción del volumen en el tanque en cuanto el encendido esté apagado, pudiendo ser explicada por ocasiones de hurto o fuga.  El sistema FLMS es abierto a la integración, pudiendo ser personalizado para comunicar con interfaces existentes en la operación del cliente. 

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MONITOREO EN TIEMPO REAL

El gestor de combustible consigue monitorear en tiempo real directo del escritorio a la evolución del consumo de combustible de toda la flota. 

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ABIERTO A LA INTEGRACIÓN

El sistema puede ser integrado con sistemas existentes en la operación, tales como: sistemas de despacho, gestión de lota, etc. 


PRINCIPALES COMPONENTES DEL MOBA FLMS

  • MÓDULO DE PROCESAMIENTO

    MÓDULO DE PROCESAMIENTO

    Procesamiento de los datos obtenidos del sensor y envío remoto para el software de gestión MOBA o tercero. 

  • SENSOR ULTRASÓNICO

    SENSOR ULTRASÓNICO

    Sensor ultrasónico instalado en la pared del tanque de combustible. ¡No requiere agujeros o soldar!