COMPACTACIÓN
La fase de compactación está directamente relacionada con la calidad final del suelo o la capa asfáltica. Esta etapa importante a menudo no tiene la debida atención, impactando en la durabilidad de las carreteras e incluso en la economía del país, ya que la carretera modal es la más utilizada. Garantizar una compactación óptima en todas las etapas de la construcción prolonga la vida útil de la carretera, los costos de mantenimiento y restauración se minimizan y evita las solicitudes de garantía por falta de durabilidad. Al realizar la cantidad requerida de zancadas, no más, ni menos, aumenta la eficiencia operativa del proceso, reduce la reelaboración debido a los efectos del exceso o la falta de compactación, garantizando también una mayor homogeneidad.
COMPACTACIÓN EN BRASIL
Brasil es conservador y tradicionalista cuando se trata de una construcción pesada. Las obras en todo el país están acostumbradas a procesos tradicionales y a menudo improductivos. El órgano de supervisión suele ser considerado como un villano y como un denunciante del proveedor de servicios, ya que defiende el interés del contratista y su función es garantizar el cumplimiento del acuerdo. El proveedor de servicios, a su vez, a menudo se esfuerza por hacer el trabajo de la mejor manera, sin embargo, algunas variables de proceso son difíciles de controlar. Esta realidad no es diferente en los países más desarrollados, la única diferencia es que han mejorado sus métodos constructivos y, en consecuencia, su eficiencia operativa.
